武高电测为你解读铁路单芯电缆外护套测试仪
2019-11-08
铁路单芯电缆外护套测试仪是针对铁路单芯高压电缆的外护套故障而设计，
武汉武高电测电气有限公司这款铁路单芯电缆外护套测试仪系统功能全面而强大，
集合多种高效的测试方法，从故障的判定，到初步测距，再到精确定点都提供了
丰富技术手段，可以适应电缆的各种铺设环境。
高速铁路贯通线采用单芯交联聚乙烯、非磁性材料铠装铜芯电力电缆。
而单芯电缆头只需考虑相间绝缘，缘要求。因此电缆头出现问题的几率相对
较低，加之高铁贯通线电缆都是沿铁路线路两侧专门的电缆沟内敷设，受外
力损伤的可能性也非常小。因此施工质量成为高速铁路电缆故障的主要因素，
其中又以外护套破损（隐患）引起的电缆故障居多，因此铁路单芯电缆外护
套测试仪能给施工单位解决很多问题。
铁路单芯电缆故障的判断标准
铁路单芯外护套测试仪根据国家标准GB50150-2006《电气装置安装工程
电气设备交接试验标准》和我国电力行业标准DL/T 596–2005《电力设备预防
性试验规程》规定，使用500V档进行绝缘测试，电缆外护套绝缘电阻不应低于
0.5 MΩ/km。对于交流单芯电缆，DL/T 596 –2005规定：在每段屏蔽或金属护
套与地之间施加直流电压5 k V，加压时间 l min，不应击穿；国家标准GB5015
0-2006规定，施加直流电压10 k V，加压时间 l min，不应击穿。
铁路单芯电缆检测的必要性
电缆运行时芯线电流产生的磁力线的－部分与外护套层相交，在金属护层
（屏蔽层、金属铠）上产生感应电动势，当金属护层有两点直接接地，理论上
金属护层上将会产生一个与线芯交流电流同数量级的循环电流，并且与电缆长
度成正比例。这种感应环流会产生多种物理和化学效应和危害：一是发热；二
是电化学腐蚀；一些更严重的会产生电压击穿和烧蚀，而且这是一种恶性循环，
绝缘越低，感应环流越大，烧蚀越严重，最终会损伤电缆，破坏主绝缘。需要
特别指出的是，因为分布结构的特点，这种感应电流在交流单芯电缆上是最强
的，而高铁线路中广泛采用了单项单芯电缆，所以应该引起我们的重视。
仪器的功能特点
设备包含多种测距及定位方式
采用数字滤波处理，解决了抗干扰问题
通过触摸屏提示进行各种控制，操作简单、方便
采用7寸彩色液晶触摸屏，大量操作由触摸屏实现
接收机采用超清彩色液晶显示，指示故障方向及信号大小
具有多点故障判定功能，可直观反映护套的绝缘及损坏情况
采用开关电源构成高压恒流源，具备过压保护，可短路工作
高精度电压测量单元，一键式操作完成外护套故障距离测试
武汉武高电测电气有限公司（以下简称“武高电测”）的WD-WHT-TL铁路单
芯电缆外护套测试仪，以在高铁单位投入使用，性能稳定，操作方便，铁路单芯
电缆外护套测试仪测试工作方式包含直流，耐压，跨步法定点三种工作模式。
后面我们将着重讲解跨步法故障定点原理，主要针对地埋电缆外护套故障定
点原理进一步做说明，让您具体了解铁路单芯电缆外护套测试仪的各项功能，以
便帮您正确选择。
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